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開啟精彩雙城生活！海寧人今後可乘智軌列車去杭州
2018-03-12 06:15| 海寧曉得伐微信號
沐浴在久違的陽光下，可是外面的風還是帶著一點涼意，這樣的天氣特別適合找個咖啡館聊聊天。
說起喝咖啡，海寧人以後可以乘智能軌道交通去杭州喝啦！
咋回事？聽小編慢慢說來……
海寧至下沙智能軌道交通
今年初，海寧長安鎮（高新區）黨委書記、高新區管委會主任張國強暢談瞭2018年長安鎮（區）的發展思路，提出瞭推動高水平建設。進一步刷新規劃、定位，推動長安許村一體化融杭發展，積極對標下沙，加快謀劃推進長安至下沙的“智軌”項目。
最重要的是在交通上長安鎮直接與下沙連通，規劃瞭海寧市長安鎮至杭州下沙智能軌道交通路線。
線路北起於仰山路與青年路交叉口，南至文海南路與學府街交叉口，線路全長19.2公裡，工程總投資約12.5億元。共建設站20座，平均站間距約1.1公裡。
線路由南向北依次是：文海南路、文海北路、建設路、安瀾路、啟航路、海航路（規劃）、天明路（規劃）、長安路（規劃）、仰山路。
什麼是智能軌道交通
智能軌道快運列車簡稱智軌列車：由中車株洲電力機車研究所有限公司研制的全新交通工具，設計最高時速為70公裡，但因為不依賴鋼軌（廣義鐵軌）行駛，一條運行線的建設周期僅需一年，能快速投入使用。
另外，智軌列車還具有輕軌、地鐵等軌道列車的零排放、無污染的特性，並支持多種供電方式。由於采用高鐵柔性編組的模式，智軌列車還能根據客流變化調節運力，比如采用標準的3節編組時，列車可載客超過300人，5節編組時可載客超過500人，能有效解決普通公交車載客量小的缺陷，大大提高運力。
“智軌”在國內可能大量應用於新區內部，或連接新區與主城區邊緣。
高新區加速發展
海寧將許村定位為融杭橋頭堡，並推動許村鎮、長安鎮（高新區）一體化發展，成為融杭的重點平臺。
在海寧西部，長安鎮（高新區）與杭州下沙接壤，高新區承接瞭娃哈哈、西子重工等近400傢優質杭遷企業，總投資額超過700億元。
全區168傢規模以上企業中，杭資企業占八成，高新區園區內的百聯奧特萊斯客流60%以上來自杭州，成為杭州都市圈獨樹一幟的“海寧樣板”。
從各個方面來看，海寧正在加快融杭建設。杭州至海寧城際鐵路，長安鎮站是杭海城際建設的先行段中的一個站點。現在又可以期待新的智能軌道啦！
先行段線路起點位於青年路上，經長安鎮站、桑亭路站（預留），止於周王廟鎮站。先行段總長9.123公裡，建設工期為20個月，也就是將在2018年8月完工。
杭海城際鐵路從杭州往海寧方向，分別是餘杭高鐵站、許村鎮站、海寧高鐵站、長安鎮站、桑亭路站（預留）、周王廟鎮站、鹽官鎮站、桐九公路站、斜橋鎮站、皮革城站、海昌路站、浙大國際學院站。
有瞭智軌列車之後，海寧人特別是西片的人去杭州將十分方便！又多一種選擇！到杭州下沙將是分分鐘的事情！
海寧與下沙配套共享
去年年底，浙江奧特萊斯廣場有限公司和海寧高新技術產業園區管委會再度簽約。百聯奧特萊斯將要建二期、三期，同時還有延伸部分。
海寧市靠近杭州下沙的位置，百聯奧特萊斯已經經營瞭很多年，聯奧特萊斯主要輻射范圍是下沙與海寧周邊居民。擴大建設二期、三期對於下沙與海寧都是獲利！
海寧與下沙連通，喝咖啡、逛街、遊玩就像尋常走親訪友一樣。期待海寧人的雙城生活更精彩！
（原標題《設站20個！海寧人以後可以乘全新智軌列車去杭州！快看經過你傢嗎》。原作者沈虹。編輯肖未）
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